FORFAIT FILTRE À AIR

Le filtre à air est en quelque sorte le poumon du moteur de votre voiture.

Le filtre à air de votre véhicule est une pièce indispensable au bon fonctionnement du moteur puisqu'il influe directement sur la qualité et la quantité d'air envoyé pour la combustion du carburant.

Le filtre à air a une durée de vie moyenne de 20 000 km / 2ans mais si vous roulez principalement en ville ou sur routes poussiéreuses, il est recommandé de le remplacer plus souvent chaque 10 000 km / 1an selon le plan d’entretien du constructeur.

Votre véhicule consomme de plus en plus de carburant ou il dégage une fumée d'échappement sombre et opaque ? C'est qu'il est temps de faire changer votre filtre à air.

Un mauvais entretien du filtre à air de votre véhicule peut entraîner un casse moteur

La perte de puissance du moteur est difficilement calculable sur votre véhicule. Comme elle dépend de plusieurs critères, elle ne peut pas être mesurée avec précision. Par exemple, si l filtre à air est très encrassé, vous allez mettre plus de temps à atteindre un haut régime moteur et dans certains cas, vous ne serez pas en mesure d'atteindre la vitesse désirée.

Dans le cas d'un filtre peu usé, la perte de puissance sera très légère et vous ne la ressentirez pas tout de suite. Cependant, dès que le filtre à air se détériorera plus intensément, vous sentirez peu à peu la baisse de puissance se mettre en place. Si des trous à l'accélération et des ratés moteur apparaissent, le filtre à air est très abîmé.

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Si vous continuez à rouler régulièrement malgré l'usure de votre filtre à air, vous allez détériorer votre véhicule et continuerez à subir des problèmes de combustion. Ainsi, vous encourez deux risques principaux qui sont les suivants :

Un encrassement du moteur : le mauvais filtrage de l'air ainsi que la hausse de consommation de carburant vont provoquer l'encrassement du moteur en facilitant l'apparition de calamine. En effet, des dépôts imbrulés vont se déposer sur de nombreuses pièces tels que les injecteurs, la vanne EGR ou encore le boitier papillon ;
Un encrassement du système d'échappement : lorsque le système moteur s'encrasse en calamine, le système d'échappement va suivre. En effet, comme il est situé à la suite du moteur, il va également subir la mauvaise filtration des impuretés et les dépôts de carburant.

L'encrassement du filtre à air ne doit pas être pris à la légère car il a un impact direct sur la combustion du mélange d'air et de carburant au sein des cylindres du moteur. Pour préserver les pièces du moteur et garder une bonne performance de celui-ci, il faut changer le filtre à air dès qu'il vous semble abîmé.

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Comment mesurer la perte de puissance causée par un filtre à air encrassé ?

Quels sont les risques encourus avec un filtre à air encrassé ?